Jeep J-10: Klasyka stylu i off-roadu

Jeśli niedawno oglądałeś film „Twisters” w kinie i zafascynował cię nasz entuzjastyczny przekaz o Jeepach, może nadszedł czas, aby zdobyć pojazd, który możesz nazwać „maszyną”. Ten Jeep J-10 z napędem na cztery koła i manualną skrzynią biegów jest stworzony, aby robić wrażenie.

Jego pierwotnym celem jest nie tylko off-roading, ale także możliwość biwakowania po powrocie z przygód. W nocy możesz liczyć na mocne światła aftermarketowe, które oświetlą każdą trasę, sprawiając, że noc stanie się jasna jak dzień.

Oldschoolowy, dwudrzwiowy, z podłogową dźwignią biegów, ten samochód to kwintesencja stylu. Nie ma się co dziwić – to Jeep, który zgromadził na liczniku zaledwie 38,000 mil. Sprzedawcy dodali stalowe felgi i terenowe opony, a także przeprowadzili remont mechaniczny, w tym odbudowę silnika 258ci prosto sześciu cylindrów zaledwie 500 mil temu.

Chociaż pojazd był gotowy do jazdy w 1984 roku, dziś wciąż prezentuje się znakomicie. Gdybym miał ten samochód, prawdopodobnie usunąłbym bagażnik i namiot, ciesząc się jego surowym wyglądem. Połączenie czerwono-biało-niebieskich pasków AMC, czarnego oklejenia i którymi uzupełniony jest oryginalny biały lakier, ma w sobie coś wyjątkowego.

Wygląda na to, że ten Jeep poradzi sobie na większości szlaków, choć może nieco wolniej. Jeżeli chciałbyś poważniej zająć się off-roadingiem, rozważ dodanie wyciągarki.

W tej chwili samochód można znaleźć na eBayu, wystawiony przez Primo Classics International na Florydzie z ceną wywoławczą 10,000 dolarów. Chociaż końcowa cena wynosi 24,900 dolarów, warto spróbować i złożyć interesującą ofertę.